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料斗秤試驗裝置的設計原則
更新時間:2013-01-21   點擊次數:2384次

料斗秤是測量料斗中物料重量用的稱重電子衡器。主要由稱量斗、支架、氣動閥門、高精度稱重傳感器、接線盒、信號電纜和智能化稱重顯示器等組成。
(1)料斗秤的設置應使整個物料輸送系統(tǒng)盡量簡單,如有可能,在原有料斗上設稱量裝置是比較理想的。即使新增稱量料斗,也應該使料斗秤與皮帶秤之間的中間環(huán)節(jié)盡量少,以減少物料轉運過程中的泄漏損失,提高試驗度。
(2)料斗秤可按事先稱重的原則,裝在皮帶秤之前的料斗上;也可按事后稱重的原則,裝在皮帶秤之后的料斗上。
(3)料斗秤可以裝在物料的主流程里,也可以裝在輔流程里。正常物料輸送需要通過的部分稱為主流程,當把料斗秤裝在輔流程里,正常物料輸送時不經過料斗秤,試驗時物才經過料斗秤。
(4)當工藝流程中裝有多臺皮帶秤時,如有可能,應使一臺料斗秤能試驗盡可能多的皮帶秤。如在多臺配料皮帶秤的系統(tǒng)里,可以在總皮帶的下方裝一料斗秤,這樣不僅可以試驗總皮帶上的皮帶秤,也可以試驗每一臺小配料皮帶秤。
(5)對于某些輸送量特別大的皮帶秤,料斗秤的容量相應比較大,為了減少容量,可以采用在一個小稱量料斗后加一個大的貯料斗的方法。
(6)作為物料試驗中用來確定試驗物料質量的控制衡器,按電子皮帶秤國家檢定規(guī)程規(guī)定,在物料試驗前立即校準或檢定的,料斗秤的稱量允許誤差應不大于被檢皮帶秤檢定動態(tài)累計誤差值的1/3,其他情況,其誤差至少不大于自動稱量相應允許誤差的1/5??刂坪馄骺梢圆捎秒娮恿隙烦?、電子汽車衡、軌道衡或其他衡器。若使用電子汽車衡或軌道衡作為控制衡器,不管是皮重還是毛重均應在同一衡器上進行測定。
(7)料斗秤容量大小的確定應按照國家計量檢定規(guī)程《連續(xù)累計自動衡器(JJG195--2002)》有關小試驗載荷的規(guī)定,即不小于下列值的值。
料斗秤本身的試驗設施在設計時也應考慮,如選用定型的帶校驗料斗秤的物料試驗裝置。如果不能做到這一點,則需要考慮在料倉上砝碼加載的方法及存放砝碼的位置等,使其試驗盡可能方便。

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